比亚迪计划在日本市场推出专属K-car车型，此举可能加剧市场竞争，对本土品牌造成压力，此举展示了比亚迪扩大国际市场的战略意图，同时也反映了中国汽车品牌在全球范围内的竞争力提升，这一动作将引发行业关注，并可能对其他本土品牌产生一定影响。
电脑知识网4月22日消息，比亚迪计划在日本推出专属K-car车型的消息引发了关注。
目前，日本的电动车市场整体销量下滑，但比亚迪却逆势增长，显示出其强大的市场竞争力。
据媒体报道，比亚迪正在研发一款电动轻型车，目标是冲击日本最畅销的电动车——日产Sakura。
这款新车型的起售价预计为18250美元（约合人民币13.3万元），配备20千瓦时电池，WLTC标准下续航180公里，还支持100千瓦快充和热泵空调系统。
如果比亚迪能将起售价降至17700美元（约合人民币12.9万元），其市场吸引力将大大增强，有望成为打开日本市场的关键。
日本的轻型车法规规定，车辆长度不得超过3.4米，宽度不得超过1.48米，高度不得超过2米，最大马力限定为64匹。
这类车型在日本市场具有停车便利、适合城市通勤等优势，且享受较低的税收待遇。
由于K-car是针对日本市场设计的，几乎没有海外车企涉足这一领域，比亚迪有望成为首个真正为日本市场量身打造轻型车的海外车企。
