加拿大政府决定取消特斯拉的补贴资格并冻结其补贴款，涉及金额高达4300万加元，此举表明加拿大在推动本土汽车产业发展方面采取了强硬态度，旨在鼓励本土产业创新和技术进步，此举可能对特斯拉在加拿大的销售和市场地位产生影响，同时也反映了加拿大政府在新能源产业方面的政策调整和战略考量。
电脑知识网3月28日消息，被恐吓要成为一个州并入美国且提高关税后，加拿大终于反抗了起来。
综合多家媒体报道称，加拿大交通部长Chrystia Freeland近日表示，该国已冻结对特斯拉的所有补贴款项，并禁止特斯拉参与加拿大未来的电动汽车补贴项目。
Freeland在其办公室分享的一份电子邮件声明中称，在对特斯拉每一项补贴申请进行单独调查并确定其有效性之前，不会为特斯拉发放任何补贴款项。
他还指示交通部门修改未来“零排放车辆激励计划（iZEV）”的资格要求，以确保只要“美国对加拿大实施不合理且非法的关税”，特斯拉汽车就不具备获得加拿大补贴的资格。
此前，美国总统特朗普宣布，将对所有不在美国本土制造的汽车，以及特定汽车零部件加征最高25%关税。
特朗普表示，“我们从2.5%的基础税率开始，也就是我们目前的税率，然后提高到25%。”关税将于4月2日生效，并于次日开始征收，号称“永久有效”。
作为对美国关税的反制措施，加拿大冻结了对特斯拉价值4300万加元（约合3011万美元）的补贴支付。
