近期新能源车企零售排名出现变动，特斯拉首次跌出前三，这一变化反映了新能源汽车市场的竞争日益激烈，其他车企逐渐崭露头角，这一趋势对于新能源汽车行业的发展具有重要意义，预示着市场格局的进一步演变。
电脑知识网5月9日消息，乘联分会今天公布了最近四年的新能源车企TOP10零售排名。
榜单显示，TOP10新能源乘用车的零售销量集中度在不断地向头部车企聚拢。今年第一季度，新能源车企TOP10零售192.1万辆，集中度达79.4%，相比于去年全年的集中度上升了1.5个百分点。
比亚迪稳居第一，是从2022年3月宣布全面转向新能源车，到2022年底时，比亚迪在国内首次夺得乘用车销量冠军，此后就连续几年稳坐头把交椅。
吉利汽车曾在2022年和2023年位列国内新能源车企第四名，从2024年开始快速上跃至第二名。
特斯拉是我国目前为止唯一的一家外商独资汽车企业，2022年到2024年都稳居前三，但今年一季度滑落至第五。
长安汽车是我国重要的自主品牌力量，从近四年的排名可以看出，从22年起，每年进步一位，直到今年一季度的第4名。
2022-2025年新能源车企零售排名表
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